桥梁日照伸缩缝根据材料的分类大致可分为三种

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日照伸缩缝用于调节车辆荷载与桥梁施工材料引起的上部结构之间的位移和连接。斜桥伸缩装置一旦损坏，将严重影响行车的速度、舒适性和安全性，甚至造成行车安全事故。

日照桥梁伸缩缝根据材料的分类大致可分为三种:钢型伸缩缝、板式橡胶伸缩缝和TST弹塑性伸缩缝钢型伸缩缝:大部分桥梁和公路都是用钢型建造的，包括GQF-C、GQF-Z、GQF-L、GQF-F、Z、RG、模块化MZL160、MZL240、MZL360、梳状伸缩缝等。其中，GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量小于80mm的桥梁。GQF-MZL型桥梁伸缩装置是由边梁、中心梁、横梁和联动机构组成的模块化桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量为80mm-1200mm的大中型跨度桥梁。

板式橡胶膨胀缝的安装方法:安装板式橡胶膨胀缝时，应在底部的螺栓孔和接头每米处填满胶粘剂，防水性能好。板式橡胶伸缩缝采用耐老化、耐摩擦的橡胶制成，能承受车辆的反复载荷，使用寿命长。施工、安装、维护、维修、更换方便。

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